真空泵旋片在泵体内不运转过程中会产生摩擦，在没有真空泵油润滑的情况下极容易导致真空泵叶片发生磨损或断裂、膨胀等现象。由此从而导致真空度不足，真空上不去。

　　真空泵叶轮损坏的主要类型及解决方法：

　　1、叶片打断

　　分析：主要是因为叶片真空泵内卡有固体，如金属块、碎石等。叶轮旋转时，打在固体块上或被固体卡住而使叶片折断。另外因为叶片根部的应力集中，泵内小腔的气、液压力形成的疲惫损坏所致。

　　解决：损坏了叶片的叶轮应及时更换，并找出原因，采取相应措施(如因强度不够而损坏时，可增加叶片数)。

　　2、叶片真空泵叶片裂纹

　　分析：一般均发作在叶片根部。多半属于疲惫裂纹，也有的是因为叶片和轮毅尺度相差悬殊而引起的铸造裂纹。

　　解决：发生裂纹的叶轮，应进行更换，以免叶片折断，造成事故。

　　3、叶片真空泵的磨蚀

　　分析：因为输送有腐蚀性的气、液而遭受腐蚀，或许液环中含有固体杂质，与叶轮外表冲突而损坏，或许因为汽蚀现象而损坏的叶轮。

　　解决：严重的应予以替换，假如损坏不严重，可采用补焊法进行修补。补焊时可将叶轮加热到600℃，然后进行补焊。补焊后的叶枪尺度增大，须用锉刀或在车床上加工至本来的尺度，否则会影响原有性能。